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JUE 477 - The world's first production Land-Rover (history and restoration) - Standard Edition
Porter Press International

JUE 477 - El primer Land-Rover de serie del mundo (historia y restauración) - Edición estándar

Presentado al mundo en 1948, el Land-Rover no solo revivió la fortuna de Rover Company en un período de posguerra plagado de austeridad, sino que impulsó su futuro gracias al éxito casi inmediato del modelo. Con la fabricación de 48 ejemplos iniciales de 'preproducción' llegando a su fin, se ensamblaron los primeros modelos de producción oficiales, comenzando con el chasis 860001. Como lo demuestran los registros originales de fábrica, este vehículo fundamental estaba destinado a Su Alteza Real el Rey Jorge VI, pero se tomó la decisión de posponer la presentación y, en cambio, la fábrica retuvo el 'número uno' hasta 1950 cuando se registró JUE 477 antes de dejar la propiedad de Rover Company. Después de décadas en el frío y expuesto a los elementos, 860001 sin duda había visto días mejores, pero gracias a la determinación de Sir Jim Ratcliffe, fundador y presidente de INEOS, el futuro de JUE 477 estaba asegurado. Durante los siguientes dos años, un equipo dedicado de expertos, dirigido por el jefe de restauración, Julian Shoolheifer, se dedicó a restaurar el vehículo conservando la mayor cantidad posible de su ADN original de forma física, segura, posible y crucial, asegurándose de que la historia de este notable vehículo y la vida pasada todavía se usaba con orgullo. Edición especial de lanzamiento, firmada por el autor y jefe restaurador. Despachado el 19 de julio de 1948, el 860001 fue oficialmente el primer Land-Rover de producción, poniendo en marcha una gama de vehículos para "ir a cualquier parte" que, de una forma u otra, todavía se está construyendo más de 70 años después. Originalmente, se pretendía que el chasis 860001 se presentara al rey Jorge VI, pero la fábrica retuvo el Land-Rover durante los próximos 18 meses. 860001, registrado más tarde en JUE 477, pasó la mayor parte de su vida en el noreste de Inglaterra, trabajando en granjas y sitios mineros en Northumberland hasta que David Fairless, un agricultor y minero, lo compró por solo £ 15. JUE 477 hizo una breve aparición en el 50 aniversario de Land-Rover en Shugborough Hall en 1998, después de lo cual se ocultó en un granero de piedra en ruinas durante otros 19 años. En 2017, el primer Land-Rover de producción fue rescatado del granero y comenzó el proceso de grabación y documentación de muchas de sus características únicas. Durante los siguientes 18 meses, 860001 se restauró minuciosamente con énfasis en conservar su pátina y reutilizar la mayor cantidad posible de su material original y la mayor cantidad de componentes, algo que muchos dijeron que no se podía hacer. Por Martín Puerto Especificaciones: ISBN 978-1-907085-78-9 280 x 240 mm, tapa dura con sobrecubierta, 128 páginas

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