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Jaguar XK 120 - The remarkable history of JWK 651
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Jaguar XK 120 - La extraordinaria historia del JWK 651

La historia de uno de los seis XK 120 con carrocería de aleación que preparó Jaguar en 1950 para carreras y rallyes. Este XK 120, conocido como JWK 651 por el número de registro que lleva desde nuevo, fue propiedad de Leslie Johnson y corrió con él en algunos de los eventos más prestigiosos de la época, incluidas las 24 Horas de Le Mans, la Mille Miglia ( dos veces) y el Tourist Trophy en Dundrod. Más allá de eso, Johnson y el prometedor Stirling Moss visitaron el speed bowl en Montlhéry, cerca de París, para un intento de romper récords y Johnson también participó en el Rally RAC. Además de esta diversa y distinguida carrera de competencia de período, el libro cuenta la historia de la vida posterior de este automóvil tan importante. El segundo libro de la serie Exceptional Cars • El debut en la competencia en la Mille Miglia de 1950 trajo un excelente quinto lugar para Leslie Johnson y John Lea, superados solo por tres Ferrari y un Alfa Romeo de fábrica conducido por Fangio. • El JWK 651 podría haber ganado las 24 Horas de Le Mans de 1950: conducido por Johnson y Bert Hadley, el auto quedó en segundo lugar después de 15 horas y estaba ganando a los líderes cuando falló el embrague. • Mientras que Stirling Moss ganó la carrera del Tourist Trophy de 1950 en Dundrod, en Irlanda del Norte, en otro 120 con carrocería de aleación, Johnson terminó séptimo en handicap para ayudar a asegurar el premio por equipos para Jaguar. • Récord en Montlhéry: en octubre de 1950 Johnson y Moss promediaron 107,36 mph durante 24 horas y en marzo de 1951 Johnson volvió a lograr 131,83 mph en una hora. • Un florecimiento final en 1952 trajo otra aparición en Mille Miglia, que terminó en retiro, y una salida en el Rally RAC de Gran Bretaña que vio a Johnson alcanzar el tercer lugar antes de caer al 16 al final. • El libro incluye una gran cantidad de fotografías de época, así como un portafolio de magníficas imágenes de estudio. Autores, Chas Parker y Philip Porter ISBN 978-1-907085-56-7

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