![Calcetines 24H Le Mans](https://img.ankorstore.com/products/images/2934487-47dfd392e1d68b.jpg?auto=format%2Ccompress&fm=pjpg&dpr=2&h=200&w=200&fit=crop&crop=faces)
“Las carreras son la mejor manera de probar autos de producción y la victoria es la mejor herramienta de ventas." -Jean Rédélé, piloto de carreras y fundador de Alpine El Alpine A110 ha sido recreado para la era moderna, pero su historia original comenzó hace seis décadas con Jean Rédélé y el primer A110 y, evidentemente, muchas carreras en los Alpes (de ahí el nombre Alpine) mientras comía baguettes au fromagge. . Rédélé también sabía que los coches más ligeros van más rápido, porque el A110, aunque a veces equipado con motores menos potentes que sus competidores directos, pesaba aproximadamente lo mismo que un soufflé. En sus numerosas versiones a lo largo de los años 60 y 70, ganó casi todos los rallyes en los que compitió, incluido el Rally de Montecarlo, y se coronó como el primer campeón del mundo de rallyes en 1973. Si a esto le sumamos una victoria en Le Mans, es fácil entender por qué la A110 sigue siendo parte del folclore en Francia. Una gloriosa historia de competición que se remonta a más de 60 años y que sólo recibió su golpe de gracia con la introducción del revolucionario Lancia Stratos con motor central.