Entre las estribaciones de los Alpes de la Alta Baviera y la isla de Sylt, en el Mar del Norte, hay 834 kilómetros. Y no podrás creer lo que conecta los dos lugares: LA VERDADERA PASIÓN POR EL WHISKY. Por un lado, Sylt, históricamente conocido como Sild, nos ofrece un lugar de almacenamiento único para nuestros auténticos whiskies de pura malta Sylt SILD con su hermoso paisaje costero, su mar agitado, sus kilómetros de playas de arena y sus imponentes acantilados. Tras el éxito del proyecto pionero SILD "CRANNOG", probablemente el único whisky de malta del mundo que se almacena en un barco en el mar, se creó el segundo whisky de malta Sylt "JÖL EN REEK". Un whisky de pura malta que se almacena en un antiguo búnker en la isla de Sylt y que es el único whisky con turba de Sylt y cebada malteada que siente el duro clima de la isla. GRET PALUCCA Las ideas y visiones brillantes a menudo fracasan en la realidad, y eso es lo que casi sucedió con SILD. El costo de almacenar los barriles de whisky era inasequible en la isla. Cita de Alexander Sievers: “Si no podemos almacenar en tierra, simplemente iremos al agua. Se necesita un barco en el que el whisky pueda madurar”. Después del histórico cortador “El Angels' Share" sirvió como almacén flotante de whisky, desde 2021 la "Gret Palucca" de 1941 alberga barricas de whisky de 100 litros cuidadosamente seleccionadas en las que el whisky de pura malta SILD "CRANNOG" de edición limitada madura a la perfección. Con su valiosa carga, ahora está anclado en List, el puerto más al norte de Alemania. Para esta especialidad de whisky estrictamente limitada se utiliza cebada para malta y agua de manantial de la isla de Sylt. El SILD se perfecciona en pequeños barriles de madera en el histórico cortador "GRET PALUCCA" con puerto base en List. Tradicionalmente, los barcos estaban amarrados a postes de madera (gaélico: CRNNOG). Los movimientos del mar y el duro clima del Mar del Norte garantizan un single malt inconfundible. Su complejo y sutil aroma a turba-salado recuerda al Rocío de las olas del mar que golpean constantemente las tablas del barco.