Maserati 4CLT - La notable historia del chasis no. 1600

Lo último de la serie 'Autos Excepcionales' cuenta la historia de uno de los dos autos comprados por El Automovil Club Argentino (ACA). Pintado con los brillantes colores azul y amarillo de las carreras argentinas, el 1600 jugaría un papel importante en las expediciones internacionales del equipo argentino a Europa. Fangio ganó dos carreras en el coche, siendo la más importante en Pau en 1950, donde repitió su victoria en el coche hermano de ACA un año antes. Además de una crónica detallada de los altibajos del automóvil, el texto incluye perfiles de los pilotos que corrieron en 1600 y un relato personal de un antiguo propietario sobre la conducción y el manejo del automóvil que describe la abrumadora tarea de recrear un Maserati 4CLT. motor desde cero. Contenido clave El autor Cristián Bertschi es especialista en rastrear la historia de los autos de esta era y describe las hazañas de 1600 carrera por carrera, incluido un período después de que dejó de ser competitivo en las carreras de Gran Premio y fue equipado con un motor Ford V8 para eventos locales en argentino La historia posterior de 4CLT 1600 se lee como una historia de detectives: cómo fue redescubierta, devuelta a su especificación original, restaurada y reconstruida, y emprendió un viaje desde Argentina a los Estados Unidos y Japón antes de establecerse de nuevo en Europa, donde es ahora un competidor establecido en carreras históricas. Profusamente ilustrado e incluyendo muchas fotografías inéditas, el libro no solo proporciona la notable historia de un automóvil excepcional, sino también una visión de la vibrante escena de carreras de la posguerra en América del Sur. El autor Cristián Bertschi se formó en diseño industrial y dio clases en la Universidad de Buenos Aires, hasta el año 2000, cuando descubrió que podía convertir su pasión por los autos y el automovilismo en un trabajo de tiempo completo. Ha escrito para publicaciones como Het Klaverblaadje, Cavallino y Automobilsport. También maneja la base de datos INGO, una plataforma que rastrea el historial individual de más de 15,000 autos por sus números de serie. ISBN 978-1-907085-75-8