Porter Press ha publicado el segundo volumen de su histórica obra de cuatro volúmenes Ultimate Ford GT40, que narra el automóvil de carreras deportivo ganador de Le Mans con un nivel de detalle sin precedentes. El volumen 2 investiga los orígenes del GT40, incluido el plan inicial de Ford de comprar Ferrari, la historia del Lola Mk6, del que se tomaron muchas señales de diseño, y el desarrollo posterior del proyecto Ford GT. Se detalla el diseño y la construcción de los prototipos y los primeros coches de producción, y el extenso programa de pruebas, seguido por la creación de FAV y la llegada de Shelby y el GT40 Mark II. Se relata el debut del coche en competición, junto con todas las carreras de 1964 en las que compitió el GT40 y las carreras de 1965 hasta Le Mans inclusive. Los autores han tenido acceso exclusivo a varios miles de páginas de documentación original de la década de 1960 producida no sólo por Ford, sino también por sus agentes Ford Advanced Vehicles y Shelby American. Con la colaboración de Ford Motor Company, se han puesto a disposición muchas fotografías nunca antes vistas para ilustrar el GT40 a lo largo de su diseño, construcción y carrera. Además, otros fotógrafos y agencias han rebuscado en sus archivos para encontrar imágenes que hasta ahora no se han visto impresas. Esta fascinante y sustancial colección de material nuevo, complementada con entrevistas inéditas con muchas de las personas involucradas con el GT40 en ese período, ha permitido a los autores producir una historia incomparable del automóvil, brindando mucha información y análisis nuevos. El volumen 1 de Ultimate Ford GT40, que proporciona registros de chasis y fotografías de cada GT40 construido, fue escrito por Ronnie Spain y publicado en diciembre de 2024. El volumen 2 comienza la historia cronológica del GT40, desde sus raíces a principios de la década de 1960 hasta los desafíos de su carrera formativa en las carreras. El volumen 3 contará la historia desde después de Le Mans 1965 hasta Le Mans 1966 inclusive, y el volumen 4 cubrirá el período desde después de Le Mans 1966 hasta 1970. En conjunto, los cuatro volúmenes proporcionarán el estudio más detallado y completo de la historia del GT40 jamás realizado: el trabajo definitivo sobre estos coches icónicos. Producción suntuosa, 576 páginas, gran formato, profusamente ilustrada con más de 1000 fotografías y documentos de la época. - Los orígenes del GT40 - El plan para comprar Ferrari - El Lola Mk6 - Diseño y construcción de los prototipos y coches de producción - El programa de pruebas - La creación de FAV y la llegada de Shelby - La llegada del GT40 Mark II - El programa de carreras de 1964: el debut del coche en los 1000 km de Nürburgring, Le Mans 1964, las 12 Horas de Reims y el Nassau Tourist Trophy. - El programa de carreras de principios de 1965: Daytona Continental 2.000 km, 12 horas de Sebring, fin de semana de pruebas de Le Mans, Monza 1.000 km, Targa Florio, carrera internacional de autos deportivos de Silverstone, Nürburgring 1.000 km, Le Mans 1965. - Biografías de personalidades importantes involucradas en el programa GT40 y de los pilotos del coche. - Entrevistas inéditas con personal clave. - Un tesoro de documentos y fotografías inéditos que arrojan nueva luz sobre cada aspecto de la historia del G40. Los autores: La editorial ha tenido la suerte de reunir a un equipo de los autores expertos y especialistas en GT40 más destacados del mundo, quienes colaboran para aportar al proyecto su conocimiento y experiencia combinados con estos coches. Para el Volumen 2, el equipo de redacción está formado por Mark Cole, Graham Endeacott y John S Allen, con Mike Teske aportando su experiencia y material de su extenso archivo GT40.