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Alfa Romeo T33/TT/3 - The remarkable history of 115.72.002
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Alfa Romeo T33/TT/3 - La notable historia de 115.72.002

Por [https://porterpress.co.uk/collections/ian-wagstaff] IAN WAGSTAFF [https://porterpress.co.uk/colecciones/ian-wagstaff] El Alfa Romeo T33/TT/3 fue producido por Autodelta Racing de Alfa departamento para competir en el Campeonato Mundial de Marcas de 1972. Él Alfas tuvo problemas para llevar la pelea a Ferrari, aunque anotó regular posiciones del podio. Lo más destacado fue un segundo lugar en la épica Targa. Carrera en ruta siciliana de Florio, donde Helmut Marko realizó una conducción emocionante llegar a segundos de la victoria. Marko conducía chasis 115.72.002, el más exitoso de los chasis T33/TT/3, que luego tener una segunda carrera en los circuitos de carreras y escaladas de Grecia, antes de un eventual regreso a Europa, donde todavía es un frecuente competidor en eventos históricos. * Los antecedentes de la historia del T33/TT/3 y cómo evolucionó el automóvil desde sus predecesores Alfa Romeo. * Detalles completos de la temporada de campeonato mundial de T33/TT/3 en 1972, con relatos carrera por carrera, incluida la historia detallada de El mejor momento de 115.72.002: la Targa Florio. * Perfiles de los conductores de época de 115.72.002: Vic Elford, Helmut Marko, Nanni Galli y Andrea de Adamich. * Un relato fascinante de las prolongadas negociaciones que resultaron en Carlo Chiti de Autodelta vendiendo 115.72.002 al piloto griego George Moschous en 1975. La exitosa campaña de tres años de Moschous en su patria, tanto en los circuitos locales como en la nacional campeonato, que ganó con el coche en 1976 y 1977. * La propiedad posterior del coche, incluida su venta a finales 1980 a Andrew Fletcher y Willie Tuckett, quienes llevaron el automóvil a Japón y luego Sudáfrica. La titularidad de Franco Meiners en el siglo XXI siglo, durante el cual el automóvil fue conducido por el entonces Red Bull Racing El piloto de Fórmula 1 Daniel Ricciardo, reviviendo su mejor momento en la Curso Targa Florio. El propietario actual, Martin Halusa, relata su experiencias de propiedad, y compitiendo en el coche con sus hijos, Lucas y Niklas. * El libro está profusamente ilustrado con una mezcla de época y imágenes contemporáneas, muchas inéditas, incluida una galería de fotografías en color que muestran el coche en todo su fascinante detalle. Especificaciones: ISBN 978-1-907085-34-5 Tapa dura con sobrecubierta, 128 páginas, 240 x 280 mm en formato apaisado Más de 130 fotografías en color y en blanco y negro

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