LA EXTRAORDINARIA HISTORIA DE UN ALFA ROMEO MONZA INCLUYE A SUS CARACTERÍSTICOS CONDUCTORES Y DUEÑOS, ALGUNOS CON HISTORIAS DE VIDA DIGNO DE UN GUIÓN DE PELÍCULA. Este libro de Alfa Romeo Monza trata sobre un automóvil específico '2211130' que se construyó en 1933. Ese año corrió el Honorable Brian Lewis y ganó la ardua carrera Mannin Moar en la Isla de Man. John Cobb (1934), Luis Fontes (1935), Anthony Powys-Lybbe (1936-1937) y Fay Taylour (1938) siguieron compitiendo con el coche hasta la guerra, en lugares tan diversos como Vila Real (Portugal) y Phoenix. Parque (Irlanda). Después de la guerra, pasó por varios coleccionistas importantes para llegar a su estatus actual como uno de los Monzas sobrevivientes más importantes, y un automóvil con tanto carisma e interés histórico que es una adición muy valiosa a la aclamada serie 'Great Cars'. . Contenido clave La temporada de 1933 con el Honorable Brian Lewis, incluyendo victorias en su debut en Brooklands y en su próxima carrera, la Mannin Moar, además del sexto puesto en el Gran Premio de Niza. Comprado en 1934 por John Cobb (que luego se hizo famoso por batir récords de velocidad en tierra y agua) y corrió tanto él como Charlie Dodson, quien terminó segundo en Mannin Moar. Otro nuevo propietario para 1935, Luis Fontes (una especie de "hombre salvaje" que también compitió en aviones) llevó el auto de regreso a Mannin Moar, donde terminó tercero y ganó el Gran Premio de Limerick. El período con Anthony Powys-Lybbe (un personaje fascinante que estuvo muy involucrado con Alfa Romeo) trajo más buenos resultados, especialmente en Irlanda, con segundos puestos en el Gran Premio de Cork en 1936 y 1937. Más carreras en Brooklands en 1938 con Fay Taylour (campeona de carreras de velocidad cuyos vínculos con el fascismo la llevaron a internarse durante la Segunda Guerra Mundial). Después de la guerra, una sucesión de propietarios notables incluyó a Peter Hampton, el Excmo. Patrick Lindsay y Hubert Fabri, todos coleccionistas apasionados y hombres importantes. Cerca de 300 fotografías de época, muchas inéditas, respaldadas por un portafolio de fotografías especiales encargadas en Brooklands. El autor - Mick Walsh La pasión de Mick Walsh por los Alfa Romeo 8C se despertó a los 10 años, cuando el Excmo. Patrick Lindsay, conduciendo '2211130', pasó a toda velocidad el auto de su padre en ruta a VSCC Silverstone en 1967. Como editor en jefe de Classic & Sports Car, Mick ha conducido y escrito sobre muchos grandes 8C, incluidos co- conduciendo un Touring Spider en el Rallye Historique de Montecarlo y probando un Monza en los Alpes después de la subida de Klausen. Como organizador de Louis Vuitton Concours y Cartier Style et Luxe, ha creado dos tributos 8C donde '221130' estuvo entre los ganadores. Firmado por Mick Walsh Especificaciones: ISBN: 978-1-907085-44-4